Kaip vežti galvijus

Šiuolaikinėje žemės ūkio rinkoje prekybos objektas yra ne tik galvijų pieno ir mėsos produktai, bet ir patys gyvūnai. Taigi, gyvuliai atnaujinami ir atranka. Vežant gyvąjį svorį, naudojamos visos transporto rūšys, tačiau norint, kad transportas būtų sėkmingas ir teisėtas, būtina atsižvelgti į keletą taisyklių.

Galvijų vežimo taisyklės

Gyvojo svorio gabenimo procesus reglamentuoja specialūs teisės aktai, kurių normos yra privalomos vykdymui, neatsižvelgiant į gyvūnų vežimo atstumą.

Svarbu! Vežant galvijus būtina transporto priemonėje įrengti ne slidžią ir tankią grindų dangą.

Įkeliama

Šios procedūros pradžia - veterinarijos gydytojo atliekamas gyvūnų tyrimas, kurio pabaigoje išduodamas leidimas vežti. Gavę konsultacinį dokumentą, galite tiesiogiai patekti į pačius gyvulius:

  1. Šiam tikslui naudojami specialūs pakrovimo ir iškrovimo įrenginiai (kopėčios, platforma, tiltai, žingsniai, pastoliai), iš kurių vežamos karvės ir buliai. Svarbu, kad papildoma įranga sumažintų sužalojimus ir galimybę pabėgti nuo gyvulių. Taip pat dezinfekcijos požiūriu medžiaga, iš kurios ji pagaminta.
  2. Prieš pakrovimą paruošiamas viskas, kas reikalinga gyvūnų komfortui: jie skleidžia pakratą ir aukštos kokybės šieną ant grindų, prireikus išleidžia vandenį ir padengia kūną tentu arba brezentu, kad apsaugotų ją nuo saulės nuo viršaus. Žiemą jie įrengia papildomą šildymą ir apšvietimą.
  3. Viduje būtinai aprūpinkite atskiras kioskas ir pavadėlius.
  4. Siekiant išvengti antsvorio, rekomenduojama galvijus tolygiai pastatyti. Neatsižvelgiant į šią taisyklę dažnai atsiranda avarinių situacijų kelyje.
  5. Suaugusieji turi būti pririšti į priekį. Ir jauniems ištekliams leidžiama vežti be pavadėlio, tačiau transporto priemonėje turėtų būti pakankamai vietos visiems, atsižvelgiant į galimybę atsigulti.
  6. Tais atvejais, kai gyvulių pakrovimas ar iškrovimas trunka ilgiau nei 4 valandas, siunčiančioji arba priimančioji šalis turi pateikti laistymo, maitinimo ir veterinarijos tyrimus.
Svarbu! Bendru transportavimu su kitų prekių gyvūnais jų planavimas yra planuojamas taip, kad būtų išvengta galvijų sužalojimų ir įtempių. Dėžėse su gyvuliais griežtai draudžiama patalpinti daiktus, galinčius neigiamai paveikti gyvūnus.

Transportas

Bet kokia galvijų kelionė lydi stresą, ypač nėščioms karvėms. Staigūs transporto priemonių judėjimai ir nusižengimai, nesilaikant krovinių vežimo taisyklių, gali sukelti veidus, sužalojimus ir ankstyvą veršiavimąsi.

Siekiant išvengti šių nemalonių pasekmių, dabartiniai teisės aktai reglamentuoja šią galvijų vežimo tvarką:

  1. Jei kelionė trunka mažiau nei 6 valandas, gyvuliai negali maitinti. Visais kitais atvejais, po tam tikro laiko, būtina pertrauka į vandenį ir pašarus gyvuliams, taip pat valyti karvės išmatų vidinę erdvę.
  2. Disko metu jūs negalite staigiai nustumti, pasukti ar viršyti greičio.
  3. Transportavimas turi būti atliekamas padedant personalui. Išimtis yra tuomet, kai vežėjas vienu metu atlieka lydinčiojo asmens funkcijas, taip pat kai siuntėjas yra numatęs vežamų gyvulių priežiūrą sustojimo vietose. Pagal taisykles, taip pat nereikia lydėti gyvūnų, kurie vežami uždarose gerai vėdinamose talpyklose, kuriose maistas ir gėrimai yra 2 kartus didesni už planuojamus poreikius.
  4. Prieš prasidedant kelionei, būtina leisti gyvoms būtybėms priprasti prie naujų sąlygų.
  5. Transportavimo patalpoje būtina numatyti vėdinimą, atsižvelgiant į oro sąlygas, sezono savybes, gyvulių skaičių ir jo tipą.
  6. Pašarai transporto priemonėse turėtų būti laikomi atskirai nuo gyvūnų. Jei turite važiuoti į nedidelius atstumus atvirame kėbule, karvė turi būti padengta brezentu.
  7. Draudžiama naudoti skausmą malšinančius gyvūnus gyvūnams, kurie gali būti transportuojami. Vienintelės išimtys yra, kai tokios injekcijos yra gyvybiškai svarbios normalizuojant gyvulių būklę. Tačiau, norint taikyti šio tipo vaistus, gali būti tik veterinarijos srities specialistas.
  8. Jei galvijų amžius ir rūšys yra labai skirtingos, o bandoje yra suaugę buliai ir lytiškai subrendusios patelės, transportavimas atliekamas atskiriant juos. Taip pat nepriimtina, kad vienu konteineriu tuo pačiu metu buvo laisvi žmonės ir pavadėliu.
  9. Jei gyvūnas aptinkamas ligos ar gyvūnų mirties metu transportavimo metu, lydintis asmuo turi nedelsdamas pranešti apie tai incidento vežėjui, kad būtų užtikrinta ligonių izoliacija. Tokie asmenys būtinai turi pirmąją veterinarinę priežiūrą. Jei reikia, gali įvykti mirtis, atsižvelgiant į Ukrainos įstatymo „Dėl gyvūnų apsaugos nuo žiauraus elgesio“ 17 straipsnio nuostatas.
  10. Jei vienas iš karvių mirė kelionės metu, veterinarijos gydytojas turėtų išsiaiškinti priežastis ir rekomenduoti karantiną likusiems gyvūnams.
  11. Pagal veterinarijos specialistų rekomendacijas gyvulių, kurie dėl kokių nors priežasčių nebėra tinkami tolesniam transportavimui, izoliacija atliekama artimiausio sustojimo vietoje.
  12. Transporto priemonės viduje gyvuliai turi būti išdėstyti taip, kad lydintis personalas galėtų pereiti tarp jų ir stebėti jų sveikatos būklę.
Ar žinote? Slavai nuo seniausių laikų garbino karves kaip vaisingumo simbolį, o jų buliai buvo gausa ir stiprumas.

Iškrovimas

Nuvažiavęs reikiamą atstumą, galvijų vežėjas, jį iškraunęs, turėtų atsižvelgti į šias rekomendacijas:

  1. Iškrovimo procesas turi būti atliekamas geromis apšvietimo sąlygomis, naudojant specialią platformą.
  2. Išvežant gyvulius, transportavimo konteineriai turi būti išdėstyti vertikalioje padėtyje, kad būtų išvengta aštrių sukrėtimų, svaiginimo ar judėjimo. Konteineriai, sveriantys daugiau kaip 50 kg, turi reikiamą skaičių tvirtinimo detalių.
  3. Griežtai draudžiama jiems pakenkti, nugalėti, priauginti vietose, kuriose jautrumas padidėjo, o galvijai pasitraukiant iš transportavimo taip pat pakabinti galvijus mechaninėmis priemonėmis.
  4. Jūs negalite traukti karvių ir bulių ant ragų, galvos, ausų, galūnių, uodegos ar odos.
  5. Iškraunant gyvulius visiškai nepriimtina naudoti adatas, smaigalius ir kitus dygliuotus įtaisus.
  6. Priemonės, turinčios elektros smūgio funkciją, naudojamos tik suaugusiems galvijams, kurie atsisako vaikščioti. Svarbu, kad prieš karves būtų laisvos vietos. Veterinarai rekomenduoja tokių objektų poveikį tiesioginiam kūno raumenims, apribodami jų poveikį 1 sekundei. Tuo atveju, kai gyvūnas neatsako į stimulą, jo naudojimas sustabdomas.
Svarbu! Toliau išvardyti produktai laikomi netinkamais vežti: iki 10 dienų amžiaus veršeliai, naujagimiai, kurie neturi gydytojo bambuko, kūno karvės per paskutinį nėštumo laikotarpį, asmenys su atviromis sunkiomis žaizdomis, taip pat asmenys su minkštais ragais.

Transportavimas transportavimui

Vežant galvijus ilgais atstumais, taip pat tais atvejais, kai reljefo reljefo ypatybės trukdo lenktynėms, naudojamas specialiai įrengtas transportas, ir toks gyvojo svorio pristatymas gali būti atliekamas oro, jūrų, geležinkelio ir greitkelių. Apsvarstykite išsamiau kiekvieno tipo galvijų gabenimo subtilybes.

Automobilių transportas (galvijų vežimas)

Mes kalbame apie šiuolaikines bendras transporto priemones, kurių aukštis ne mažesnis kaip 100-110 cm, ir kuriose įrengta:

  • antklodės, skirtos apsaugoti gyvulius nuo lietaus, degančios saulės ar šalčio;
  • kieta neslidus kėbulo grindys (neatsižvelgiant į sezoną ir oro sąlygas ant jos yra padengtos pjuvenų arba šviežių šiaudų sluoksniu);
  • vėdinimo sistema;
  • šildymas (svarbus tik rudenį-žiemą);
  • vidaus apšvietimas;
  • Pieninių karvių veislės laikomos Jaroslavlu, Kholmogoriu, Džersio, Holšteino, rudos latvių, raudonųjų stepių, olandų, Ayrshire.

  • laistymas (paprastai ši problema išsprendžiama naudojant vidinius rezervuarus ir elektrinį vandens tiekimo siurblį);
  • saugi tvorų sistema, pertvaros, spynos ir skląsčiai;
  • tvirta suspausta konstrukcija (ypač kai tai susiję su sukrautais galvijais);
  • specialus gyvulių ženklinimas, taip pat jo vertikalus išdėstymas;
  • mėšlo surinkimas;
  • didelės durys su kopėčiomis;
  • 2 metrų aukščio pertvaros ir rišamieji žiedai (išsikišę nagai ir bet kokios iškyšos neįtrauktos);
  • keli skyriai (jei ligos gyvūnai yra izoliuoti).
Svarbu, kad galvijų vežimo transporto priemonės būtų švarios ir sausos, be jokių trečiųjų šalių kvapų. Tam tikrais atvejais veterinarijos gydytojams reikalinga ankstesnė kūno dezinfekcija.

Pasak ekspertų, galvijų sunkvežimiai, kaip ir bet kuris kitas transporto tipas, privalo užtikrinti gyvūnus saugiai, patogiai aptarnauti gyvūnus ir neleisti jų pabėgti.

Ar žinote? Ant nosies kiekviena karvė turi unikalų modelį, kaip žmogaus pirštų atspaudas. Jungtinėse Amerikos Valstijose šis galvijų bruožas naudojamas jo paieškai praradimo atveju.

Viename furgone gali būti ne daugiau kaip 15 suaugusių karvių. Jie susieti su savo galvomis į priekį, suteikiant vietos gulėti. Kelių transportui pageidaujamas atstumas iki 250 km. Jei artėjanti kelionė bus trumpesnė, automobiliai su platformomis gali būti alternatyva galvijų vežimui. Tačiau šiuo atveju yra svarbu įrengti vidinį kūno užpildymą pagal minėtas normas. Tuo pačiu metu transportas, kuris anksčiau buvo susijęs su toksiškų cheminių medžiagų ir toksinių medžiagų transportavimu, yra kategoriškai netinkamas kaip galvijų transportavimo priemonė.

Ar žinote? Bulių kovoje raudona drobė naudojama tik pritraukti žiūrovo akis, nes buliai, kaip ir karvės, nesiskiria spalvomis. Juos susižeidžia fakto, kad priešais savo nosį neryškus objektas mirksi..

Geležinkelis

Vežant karves, naudojami specialūs traukiniai, kurių vagonai įrengti pagal 2003 m. Birželio 18 d. Ukrainos agrarinės politikos ministerijos įsakymą Nr. 35 „Dėl gyvūnų vežimo geležinkeliais taisyklių patvirtinimo“. Reguliavimo dokumente numatyta:

  • vidinė galvijų vieta dviejose eilėse lygiagrečiai judėjimo krypčiai (galvos į centrą) arba 1 eilė, statmena automobilio judėjimui;
  • pašarų ir girdyklų prieinamumas, apkaustai, vandens rezervuarai ir valymo įranga;
  • geležinkelio transporto atstumas ne didesnis kaip 800 km;
  • anksti tikrinti gyvulius, kad jie galėtų prisitaikyti prie pašarų transportavimo būdo (paprastai prasideda savaitė prieš transportavimą, perkeliant gyvūnus į du valgius);
  • gyvojo svorio pakrovimas ir iškrovimas tik skersiniu būdu (atliekamas tik dienos šviesos metu);
  • stogo buvimas ant automobilių;
  • pašarų, vandens ir šviežių pakratų, įskaitant atsargas, prieinamumas;
  • atitinkamas ženklinimas, nurodantis vežimą gyvuoju svoriu;
  • didelės oro angos.
Ar žinote? Žinduolių žinduolių skaičius po žmonių yra antras. Pasaulyje yra apie 1,5 mlrd. Kai kuriose Lotynų Amerikos šalyse yra viena karvė vienam gyventojui, o Australijoje ši gyvoji būtybė yra 40% daugiau nei žmonės.
Automobilių konstrukcija turėtų neleisti karvėms pabėgti ir suteikti jiems reikiamą komfortą. Automobilių tinkamumą transportuoti nustato veterinarijos tarnybos specialistai. Jei reikia sudaryti traukinius arba perkelti vagonus, vežėjas turėtų imtis būtinų priemonių, kad apsaugotų gyvulius nuo staigių transporto priemonės smūgių.

Pasak ekspertų, į 1 vagoną gali tilpti nuo 1 iki 14 suaugusių galvijų, iki 28 jaunų galvijų ir iki 50 mažų veršelių. Tačiau, vežant paukščių pulką, būtina palikti laisvos vietos rezervą.

Airy

Toks karvių ir bulių pervežimas naudojamas tarptautinių gyvulių mainų atvejais. Pagal galiojančius teisės aktus tuo pačiu metu leidžiama vežti ne daugiau kaip 200 gyvulių galvijų oru. Transporto priemonės interjerui taikomi specialūs reikalavimai:

  1. Gyvūnams turėtų būti pateikiami vadovėliai, skaičiuojant 1 gidą 20 gyvulių vienetų. Laidininkai turėtų stebėti karvių reakciją į slėgio kritimus, jų elgesį, pašarus, vandenį, išvalyti prekystalius ir pakeisti šiukšles.
  2. Tarp lydinčio personalo turi būti veterinarijos gydytojas, turintis vaistų, skirtų teikti skubią pagalbą gyvūnams.
  3. Dirigentai privalo pranešti įgulos vadovybei apie visus incidentus, kurie kelia abejonių dėl transporto saugumo, ir toliau veikti pagal savo nurodymus.
  4. Lėktuvas turi būti įrengtas 220 cm ilgio, 150 cm pločio ir aukščio kojomis su sienomis, padengtomis minkštinančia medžiaga, be aštrių dalių ir iškyšų. Grindys ir šoninės sienos yra pritvirtintos prie kabinos sienų. Ant grindų yra plokščių ir akytos gumos, ant kurių dengta šiukšlinė.
  5. Vandens ir maistinių medžiagų kiekis, taip pat kraikas, turėtų būti apskaičiuojamas pagal galimus skrydžių vėlavimus. Jei vėluojama ir iškraunama tarpiniuose oro uostuose, gyvūnai neišimami iš orlaivio.
  6. Prieš kiekvieną naują skrydį, laivo aikštelė turi būti kruopščiai išvalyta ir dezinfekuojama.
Ar žinote? JT mano, kad karvės daro daugiau žalos Žemės ekologijai nei automobiliai ir lėktuvai. Tokią poziciją paaiškina artiodalinių dujų išsiskyrimas, kuris kartu su karvių mėšlu yra atsakingas už trečdalį šiltnamio efektą sukeliančių metano. Jis šildo Žemę 20 kartų greičiau nei anglies dioksidas..

Vanduo

Vandeniu buliai ir karvės vežamos naudojant talpias vienos ar dviejų aukštų baržas. Vieną kartą per vieną laivą galite perkelti iki pusę tūkstančio brandžių galvijų.

Sužinokite daugiau apie veisimo Simmental, Shorthorn, Kazachstano Whitehead, Hereford, Aberdeen-Angus karvių savybes.

Vandens transporto priemonės, skirtos gyvūnams vežti, turi atitikti šiuos reikalavimus: t

  1. Prieš pakraunant kiekvieną naują gyvulį, reikia atlikti išsamų dezinfekavimą.
  2. Turėkite specialiai įrengtus denius arba laikiklius, kuriuose karvės ir buliai judės. Turėtų būti 2–2,5 kvadratinių metrų dydžio rašikliai. m pločio ir ne mažesnio kaip 1,9 m aukščio, taip pat girdyklų, pašarų, vandens, pašarų, patalynės, valymo įrangos.
  3. Kas 20 karvių turi lydėti 1 vadovas. Jei kelyje yra ligos ar gyvulio netekimo, aptarnavimo personalas turi nedelsdamas pranešti apie incidentą laivo kapitonui. Tokiais atvejais laivas keičiasi į artimiausią uostą, kuriame yra veterinarinė priežiūra.

Dokumentų, skirtų galvijų vežimui, sąrašas

Nepriklausomai nuo transporto priemonės tipo ir būsimo atstumo, teisėtas galvijų vežimas turėtų būti grindžiamas lydimųjų dokumentų paketu, kuriame nurodomas vežamų gyvūnų tipas, skaičius, jų sveikatos būklė, paskirtis, maršrutas ir daug daugiau.

Prieš išvykdamas vežėjas turėtų pasirūpinti, kad būtų galima:

  • visi siuntėjo išrašytų sąskaitų faktūrų kopijos;
  • veterinarijos sertifikatai (svarbu, kad būtų prieinamos visos būtinos formos) ir sertifikatai;
  • galvijų veterinarijos ir sanitariniai pasai;
  • veterinarijos gydytojo leidimas (išduotas patikrinus galvijus);
  • raštiškas Žemės ūkio ministerijos leidimas, taip pat tranzito dokumentai (susiję tik su galvijų eksportu užsienyje);
  • Valstybiniai veterinarinio patikrinimo ženklai pažymėti transporto liudijime.
Svarbu! Gyvasis svoris nepriimamas gabenti, jei lydimieji dokumentai buvo užpildyti skirtingais rašalais su pataisymais, neaiškiu ir neįskaitomu rašymu, be spausdinimo, nenurodant arba neišsamiai nurodant atsakingų asmenų pozicijas ir jų parašus..
Taisyklių nežinojimas nėra pasiteisinimas, todėl geriau pasiruošti būsimam keliui. Tikimės, kad mūsų straipsnis padės jums keliaujant sukurti būtiną komfortą keliaujančioms karvėms, surinkti reikiamus lydimus dokumentus, vengiant bėdų.

Žiūrėti vaizdo įrašą: Gyvulių transportavimo priekaba prie traktoriaus. Karvių vežimas iš fermos į laukus. (Gegužė 2024).