Savarankiškai pagamintas sniego valymo įrenginys daugelį metų labai populiarus vasaros gyventojams ir kaimo gyventojams. Ir tai nenuostabu, nes kiekvienas Dachos rajono savininkas susiduria su sniego valymo problema žiemą.
Žinoma, tai galima padaryti rankiniu būdu, ginkluotu kastuvu, tačiau tai užtruks daug laiko ir reikės fizinių pastangų.
Kita galimybė - įsigyti specialų sniego valytuvą, jei jis yra. Bet jei planai nėra nereikalingi pirkiniai, tuomet sniego valytuvas, pagamintas su savo rankomis, padedant senam variklio įrankiui, kuris tikriausiai įstrigo kiekviename garaže, gali padėti. Kaip tai padaryti ir bus aptarti šiame straipsnyje.
Ar žinote? Pirmosios rotacinės sniego mašinos buvo išrastos Kanadoje. Pirmą kartą tokią mašiną patentavo Robertas Harrisas, 1870 m. Gyvenantis Dalhousie mieste (Naujasis Bransvikas). Harris savo automobilį pavadino „Geležinkelio sraigtinis sniego ekskavatorius“ ir naudojo jį valyti sniegą iš geležinkelio bėgių.
Auger Sniego pūstuvas - kas tai yra
Norint tinkamai pagaminti naminį sniego valytuvą su savo rankomis, visų pirma būtina suprasti jo pagrindinius mechanizmus. Sniego valytuvą sudaro vienas pagrindinis darbinis elementas - Šis sraigtas, kuris yra suvirinto metalo korpuso viduje. Varžtas yra strypas (velenas), išilgai išilginės ašies, kurioje yra nuolatinis spiralinis paviršius. Velenas sukasi ant guolių ir taip sukelia spiralinį profilį. 
Sniego pūstuvo veikimo principas
Pagal sniego valymo metodą, sniego mašinos skirstomos į vienpakopis (varžtas) ir dviejų pakopų (sraigtinis rotorius).
Kaip veikia vienos pakopos sraigto mašina
Vienpakopio arba sraigtinio sniego pūstuvo veikimo principas yra tas, kad sniego griovimas, šlifavimas ir nuleidimas įvyksta tik dėl sraigto sukimosi. Ir yra išgręžtas ir lygus darbinis varžto kraštas: lygus - valant sniegą; krumpliukas - už kietą, ledingą sniego dangą.
Sraigtinės mašinos paprastai yra lengvesnės už sraigtinius rotorius ir gali būti tik savaeigės. Tai yra vadinamieji ratlankiai, kurie turi būti stumiami į priekį, todėl jie nulenkia sniegą ir išmeta jį į šoną. Sniego sraigtą valdo elektrinis arba benzininis variklis (dviejų taktų arba keturių taktų). Šios mašinos yra geros, nes jos yra gana lengvai valdomos, kompaktiškos ir nebrangios. 
Dviejų etapų mašinos principas
Dviejų pakopų arba sraigto montuojamas sniego pūstuvas turi šiek tiek kitokią struktūrą. Pirmasis jo konstrukcijos etapas numato, kad sniegas bus išgręžtas sraigtu; antrasis etapas - išmetimas per vamzdelį atliekamas naudojant specialų rotorių - darbaratį.
Tokiuose rotoriaus sniego pūstuvų modeliuose varžtas a yra sumontuotas pagal standartinį sraigtinio veleno principą, turintį lygų arba pavaros kraštą. Varžtai gali būti metalinis plienas arba guma, guminiai-plastikiniai, sutvirtinti plienais, priklausomai nuo to, ar sniego pūstuvas ar savaeigis variklis.
Sniego pūstuvo sparnuotė dviem etapais besisukančiuose sraigtiniuose aparatuose turi nuo trijų iki šešių peilių ir gali būti pagaminta iš skirtingų medžiagų, priklausomai nuo darbo, kurį ji turės atlikti, intensyvumo. Tai gali būti plastikinis (paprastiems modeliams) arba metalas (platesniam darbui). 
DIY sniego pūstuvas - kur pradėti
Savarankiškai gaminant sniego plūgą su savo rankomis, pirmiausia turite nustatyti prietaiso tipą, atsižvelgiant į konkrečius poreikius. Galite sukurti tiek vieno etapo, tiek dviejų pakopų modelį. Jei gyvenate tose vietose, kur sunkus sniegas yra retas reiškinys, tuomet pakaks varžto mašinos. Tiems, kurie gyvena regione su sunkiomis, „dosnėmis“ žiemomis, reikės dviejų pakopų rotacinio sniego pūstuvo.
Variklio pasirinkimas: elektrinis arba benzinas
Pagal variklio tipą sniego valytuvai yra elektra ir benzinas. Mašinos su elektros pavara skirtos darbui netoli namų ir iš prekybos vietų. Elektrinių sniego valytuvų savybės, kad jos yra ekonomiškesnės, tačiau mažiau manevringos. Sniego mašinų benzininiai varikliai laikomi universalesniais, tačiau jų kainos ir priežiūros išlaidos yra didesnės. Todėl pasirinkimas vėl priklausys nuo to, koks konkretus užduočių skaičius, kurį turi atlikti sniego valytuvas. 
Svarbu! Jei pasirinksite naminių elektrinių sniego valytuvų pasirinkimą, verta paminėti, kad standartinė buitinė elektros laidai, esant žemesnei oro temperatūrai, tampa trapūs ir praranda elastingumą. Todėl rekomenduojama naudoti PGVKV, KG-HL, SiHF-J arba SiHF-O tipo virves.
Variklio montavimas arba pavarų dėžės naudojimas
Variklio atrankos etapą galima praleisti, jei nusprendėte įrengti sniego valytuvą ant variklio bloko: pats įrenginys atliks šį vaidmenį.
Jei automobilis yra su benzininiu varikliu, tuomet turėtumėte naudoti vidaus degimo variklį, kuris gali būti paimtas iš seno motobloko ar vejapjovės. Pakanka 6,5 l / s darbinio pajėgumo. Konstrukcija numato variklio montavimą ant greito atleidimo platformos, kad, jei reikia, palengvintų jos techninę priežiūrą ir remontą. Taip pat rekomenduojama rankiniu būdu paleisti variklį, nes, sumontavus generatorių ir akumuliatorių, mašinos svoris žymiai padidės, o tai sumažins manevringumą ir sunku vairuoti.
Elektros varikliu galite statyti sniego valytuvą. Šiuo atveju verta prisiminti, kad ši parinktis žymiai apriboja mašinos spindulį. Be to, elektros varikliai bijo drėgmės, todėl jiems privaloma įrengti aukštos kokybės hidroizoliacinę medžiagą. 
Kaip padaryti sniego pūstuvą su savo rankomis
Rankinį sniego plūgą sudaro šie privalomi elementai: rato rėmas (prie jo pritvirtintas valdymo svirtis), variklis, degalų bakas (jei automobilyje yra vidaus degimo variklis), sniego gaudymo kibiras arba peilis su kreiptukais (slidėmis) ir sniego reljefas. Būtina numatyti, kad būsimasis sniego valytuvas būtų grindžiamas tuo pačiu metu lengvai ir tvirtai.
Kaip padaryti sniego pūstuvo motobloką
Žiemą vaikštynė gali būti naudojama sniego valymui. Lengviausias būdas sumontuoti sniego valytuvą - tai specialus gamykloje pagamintas sniego valytuvas. Tačiau kvalifikuoti meistrai nemano, kad per daug dirbtų ant gamyklos antgalio, bet sukomplektuoti motobloką su savo rankomis iš turimų medžiagų ir atsarginių dalių. Prie triukšmingo traktoriaus yra trys sniego valymo priedų variantai. 
Pirmasis variantas yra tai yra sunkiai besisukantys šepečiaikurios puikiai tinka naujai nukritusiam sniegui, taip pat tose vietose, kur yra galimybė pažeisti dekoratyvinį dangos paviršių. Tokie šepečiai tvirtinami po sukamuoju varžtu; jų rankenos plotis siekia 1 m. Taip pat galite reguliuoti rankenos kampą trimis kryptimis: į priekį, į kairę, į dešinę.
Antroji motobloko sniego valytuvo versija - tai kabantis kastuvas su peiliaistinka jau pasenusiam sniegui. Toks priešdėlis yra prijungtas prie traukos įtaiso su universaliu prikabintuvu. Kastuvų dugnas yra padengtas guma, kad nesugadintumėte paviršiaus ir paukštidės. Toks sniego valymas veikia mini buldozerio principu: jis atlaisvina sniego sluoksnį, užfiksuoja jį ir perkelia jį į sąvartyną. Rankenos plotis vienu metu taip pat siekia 1 m.
Tačiau efektyviausias sniego šalinimo priedas prie traktoriaus, kuriame važiuojama, yra rotacinis sniego valytuvas. Pagrindiniai šio purkštuko konstrukcijos elementai yra įprastinis sraigtas su sraigtu. Sukant, jis užfiksuoja sniegą, kuris rato pagalba juda aukštyn. Per specialų lizdą, sniegas yra išmestas toli už svetainės ribų. Tai yra produktyviausia antgalio versija, leidžianti fiksuoti iki 25 cm storio sniego masę.
Dabar pažvelgsime į žingsnis po žingsnio rekomendacijas, kaip padaryti sniego nuėmiklius su sukamuoju priedu su savo rankomis. Konstrukcija yra metalo korpusas su vidiniu sriegiu. Galite naudoti gatavą sraigto veleną arba patys.
Taigi, norėdami pasukti sraigto veleną, naudokite guolius Nr. 203. Sraigto korpusai yra pagaminti iš aliuminio ir montuojami ant sniego valytuvo šonų su varžtais, kurie turi būti priveržti veržlėmis. Būgnas, kuriame rotorius sukasi, gali būti pagamintas iš 20 litrų aliuminio katilo: jis turi būti pritvirtintas prie priekinės dėžutės sienos su 4 mm skersmens kniedėmis.
Sniego pūstuvo rotorius yra perjungiamas per adapterių sistemą, naudojant variklio bloko galinį kilimo veleną. Jei sniego pūstuvo antgalis buvo nupirktas gatavu pavidalu, tokie adapteriai yra su jais. Jei antgalis gaminamas rankiniu būdu, turite įsigyti papildomai.
Jūs taip pat turite sukurti sukimo momento mechanizmą, kuris būtų perkeltas iš motobloko į sniego valytuvą. Tam tinkamas A-100 diržas ir skriemulys. Taigi, naudojant diržo movą, sukimo momentas perduodamas iš variklio į variklio bloko veleną, prijungtą prie sniego valymo galvutės veleno. 
Svarbu! Guoliai turi pasirinkti tik uždarytus, todėl juos reikia pašalinti.
Pasidaryk pats sniego pūstuvas: sraigto ir rėmo gamyba
Dabar apsvarstykime, kaip padaryti sniego valytuvui reikalingą varžtą, rėmą ir papildomus įrankius, surinktus su savo rankomis.
Tam reikia virti:
- lakštinio metalo arba geležies dėžutė varžto ir jo korpuso gamybai;
- plieninis kampas 50x50 mm rėmui - 2 vnt;
- 10 mm storio faneros šoninėms dalims;
- metalinis vamzdis sniego valytuvams (0,5 colio skersmuo);
- ¾ colio vamzdis sraigto velenui.
Kadangi sraigtas sukasi savaiminio centravimo guoliuose Nr. 205, jie taip pat turi būti uždėti ant vamzdžio. 160 mm skersmens plastikinio vamzdžio gabalas, pritvirtintas prie to paties skersmens vamzdžio ir tiesiai ant sraigto korpuso, bus tinkamas sniego mėtymui.
Jei norite, kad pats sniego valytuvas atsuktų, reikia:
- supjaustyti iš paruoštų geležies 4 diskų;
- diskai supjaustyti per pusę ir sulenkti kiekvieną spiralę;
- suvirinkite spiralę ant vamzdžio keturių diskų ruošinių, vienoje ir kitoje pusėje;
- ant vamzdžių dėvimų guolių kraštų.
Įrenginys paruoštas darbui.
Patarimai, kaip padaryti sniego pūstuvą, tai daro pats
Kad savarankiškai pagamintas sniego valytuvas būtų kaip patikimas namų ūkio padėjėjas, kiek įmanoma ilgiau, reikia laikytis kai kurių rekomendacijų:
- Nebūtina pridėti specialių saugos varžtų ar įvorių prie mašinos konstrukcijos, kad būtų išvengta ledo ar akmenų, patekusių į variklį, fragmentų;
- pasirinkti aukštos kokybės guolius, nes jie atlieka svarbų vaidmenį sniego plūgo ilgaamžiškumui;
- renkantis diską pirmenybė teikiama vietoj juostos, o ne kietam, nes yra tikimybė, kad nuolat judančios dalys gali užstrigti, jei akmenys ar ledas nukentės;
- Sniego valytuvui iš motoblock reikia laikyti šiltu žiemą. Tai pašalina būtinybę praleisti laiką šildant variklį;
- periodiškai pakeiskite pavarų dėžės alyvą, žiemą naudokite skystesnę alyvą, nes esant žemai temperatūrai ji greitai sutirštėja.
